Пилотът на “Репсол Хонда” Дани Педроса не скри радостта си от първото място в надпреварата за Голямата награда на Индианополис – 11-ти кръг от шампионата в Мото ГП.
“Много съм доволен от победата си и искам да поздравя всички от моя отбор. Благодаря им за великолепната работа, която свършихме през този уикенд. Моторът ми работеше страхотно.”
“Стартът не беше лесен, защото ние веднага започнахме да караме на максимум. Бен Спеийс ме задмина, но аз не се притесних, защото знаех, че сегашното ми темпо ми дава реални шансове да се боря за победа”.
“Когато отново си върнах лидерството направих няколко бързи обиколки, за да увелича разликата между себе си и останалите състезатели. После обаче допуснах грешка във втория завой като случайно превключих на неутрална предавка от това веднага се възползва Хорхе Лоренцо, който успя да съкрати няколко секунди. ”
“По-късно обаче отново възстанових темпото си и спокойно карах до края, а моите преследвачи по всяка вероятност имаха известни проблеми с меките задни гуми. Завоювах втората си победа за този сезон, а както виждаме в момента всяка точка е от значение.”
“Моите поздравления за Кейси Стонър и за неговия резултат – за състоянието, в което караше – той направи отлично състезание и съм сигурен, че ще се възстанови за надпреварата в Чехия” – казва Педроса.
Самият австралиец, който получи травма следствие на тежкото си падане по време на свободните тренировките, взе участие в надпреварата, даде всичко от себе си, но така и не стигна до място на подиума.
“Определено съм разочарован от начина, по който се развиха нещата този уикенд. Започнахме добре в петък, а после през втората половина на деня възникнаха някои проблеми. Ние показахме обаче, че със скоростта, която поддържаме сме готови да се борим за успех в квалификациите, а след това и за победа в самото състезание. За съжаление сериозният инцидент, който претърпях ни попречи да реализирам тези планове.”
“Падането на пистата ни струва скъпо. Загубихме ценно време в работа по настройките. В неделя сутринта единственото, което се опитвах е да се адаптирам към мотора, а не да работя над фините настройки.”
“Надпреварата беше трудна. Стартът не беше лесен – изгубих няколко позиции и трябваше да отвоювам изгубеното. Когато най-накрая успях, двигателят на Бен Спийс изгоря и аз се оказах между кълба от дим и не виждах къде карам.”
“Така и не успях да развия висока скорост, защото обезболяващите лекарства спряха да действат някъде по средата на гонката. Опитвах се да не натоварвам ранения си глезен, а да работя повече с здравата страна на тялото ми. Въпреки това се изтощих. Разочарован съм, че изпуснах подиум, но направих всичко, което можех. Все пак спечелих някакви точки.” – споделя Стонър.

Продуктовите такси падат до 4 пъти: Как ще се отрази това на пазара и на личния ни джоб?
Дамянова за избора на Йотова за вице: Кирил Вълчев може един ден да бъде президент
ПСС: Времето в планините е ясно, слънчево и тихо
Съдът наложи доживотен затвор на Омар Аднан, прегазил полицаи в Бургас
Кратките пътувания може да увеличат нивото на маслото
Xiaomi обяви старт на продажбите на автомобили в Европа
Volkswagen закрива SEAT, за да намали още от разходите си
Край на безумно евтините коли от Китай
Анди Руис: Дамиан Книба има физическо предимство, но не е по-добър от Антъни Джошуа
След броени часове: Огнян Мирчев излиза за четвърта победа на SENSHI 33
Майкъл Пейдж преди UFC Париж: Искам да им напомня защо ме доведоха тук
Гледайте SENSHI 33 Grand Prix на живо и безплатно по DAZN в цял свят
Грижа за сух тип коса
1760 сигнала за нарушения са подадени през еЗдраве само за месец
Трахома – водещата причина в света за слепота от инфекциозен произход
Кофеинът и влиянието му върху мозъка
Коментари
Напиши коментарНапиши коментар