Пилотът на “Репсол Хонда” Дани Педроса не скри радостта си от първото място в надпреварата за Голямата награда на Индианополис – 11-ти кръг от шампионата в Мото ГП.
“Много съм доволен от победата си и искам да поздравя всички от моя отбор. Благодаря им за великолепната работа, която свършихме през този уикенд. Моторът ми работеше страхотно.”
“Стартът не беше лесен, защото ние веднага започнахме да караме на максимум. Бен Спеийс ме задмина, но аз не се притесних, защото знаех, че сегашното ми темпо ми дава реални шансове да се боря за победа”.
“Когато отново си върнах лидерството направих няколко бързи обиколки, за да увелича разликата между себе си и останалите състезатели. После обаче допуснах грешка във втория завой като случайно превключих на неутрална предавка от това веднага се възползва Хорхе Лоренцо, който успя да съкрати няколко секунди. ”
“По-късно обаче отново възстанових темпото си и спокойно карах до края, а моите преследвачи по всяка вероятност имаха известни проблеми с меките задни гуми. Завоювах втората си победа за този сезон, а както виждаме в момента всяка точка е от значение.”
“Моите поздравления за Кейси Стонър и за неговия резултат – за състоянието, в което караше – той направи отлично състезание и съм сигурен, че ще се възстанови за надпреварата в Чехия” – казва Педроса.
Самият австралиец, който получи травма следствие на тежкото си падане по време на свободните тренировките, взе участие в надпреварата, даде всичко от себе си, но така и не стигна до място на подиума.
“Определено съм разочарован от начина, по който се развиха нещата този уикенд. Започнахме добре в петък, а после през втората половина на деня възникнаха някои проблеми. Ние показахме обаче, че със скоростта, която поддържаме сме готови да се борим за успех в квалификациите, а след това и за победа в самото състезание. За съжаление сериозният инцидент, който претърпях ни попречи да реализирам тези планове.”
“Падането на пистата ни струва скъпо. Загубихме ценно време в работа по настройките. В неделя сутринта единственото, което се опитвах е да се адаптирам към мотора, а не да работя над фините настройки.”
“Надпреварата беше трудна. Стартът не беше лесен – изгубих няколко позиции и трябваше да отвоювам изгубеното. Когато най-накрая успях, двигателят на Бен Спийс изгоря и аз се оказах между кълба от дим и не виждах къде карам.”
“Така и не успях да развия висока скорост, защото обезболяващите лекарства спряха да действат някъде по средата на гонката. Опитвах се да не натоварвам ранения си глезен, а да работя повече с здравата страна на тялото ми. Въпреки това се изтощих. Разочарован съм, че изпуснах подиум, но направих всичко, което можех. Все пак спечелих някакви точки.” – споделя Стонър.


НАП откри нарушения в 60% от проверените 24 медицински заведения в София
Карлос Насар покори света за четвърти път и помете рекордите в Китай
Пеканов даде старт на подготовката за европейските средства до 2034 г.
Първан Симеонов: Яркото противопоставяне БСП - СДС се завръща
Турски влекач подаде сигнал за бедствие след челен сблъсък в Черно море
След супермаркетите: Хакери атакуваха и кръвни банки във Франция
Злато за България и счупени рекорди: Карлос Насар е световен шампион!
Много шофьори правят грешка при паркиране на кола с автоматик
Слабите места на Mercedes-Benz GLA на старо
Първата Alpina в ерата на BMW вдигна над 300 км/ч
85 000 шофьори посочиха най-надеждните коли в Европа
Калина Славчева представи България на Младежките олимпийски игри в Дакар 2026
Раул Росас-младши събмишна Колби Ковингтън за 40 секунди
Пьотр Ян се похвали с чисто нов Rolls-Royce Cullinan
Джош Хокит дебютира като рапър преди битката за титлата на UFC (Видео)
10 любопитни синдрома: №3 Синдром на патологичното шегуване
Какви са причините норовирусният гастроентерит да е особено опасен след 80-годишна възраст?
Деца, родители и лекари се събират в Плевен на национална среща за диабета
Тъмни кръгове под очите - защо кремът невинаги може да ги премахне?
Коментари
Напиши коментарНапиши коментар