Първият стадион на Арсенал "Манър Граунд" се е намирал в Плумстед (Южен Лондон), като в началото е представлявал гола поляна. В последствие са построени трибуни, а за първият официален мач на тима във Втора дивизия, се появява и козирка над една от трибуните. На "Манър Граунд" артилеристите играят цели 20 години, преди през 1913г. да се преместят в северен Лондон.
След като клубът се съвзема от жестоката финансова криза в началото на миналия век, новият собственик на клуба решава да го премести, заради слабата посещаемост на двубоите. Така през 1913г. "артилеристите" се настаняват на легендарния "Хайбъри", където ще радват феновете си в следващите 93 години.
Оригиналният проект на съоръжението е изработен от известният тогава архитект Арчибалд Лейч, който създава един типичен английски стадион - една отделна покрита трибуна и три открити. През 1930 е построена козирка над всички седящи места, а източната и западната трибуни са реконструирани. В най-сериозните двубои "Хайбъри" е побирал близо 60 000 зрители, а официално обявеният капацитет до 90-те години е 57 000. През сезон 1993/94 абсолютно всички места на стадиона стават седящи, което сериозно намалява капацитета на съоръжението до 38 419 души. За мачовете от Шампионската лига части от трибуните са затваряни и заради това Арсенал е принуден да играе европейските си мачове на "Уембли", където се събират спокойно до 70 000 души.
Разширяването на "Хайбъри" се оказва невъзможно заради силно застроения район, в който се намира стадиона. След като са разгледани различни възможности, през 1999г. е приет проект за построяването на нов стадион, който да събира 60 000 зрители. В крайна сметка през юли 2006г. новият "Емирейтс стедиъм" е открит, на името на известната авиокомпания, с която Арсенал сключва най-скъпият договор за спонсорство на стойност 100 млн. паунда. Това ще е и името на стадион поне до 2012г., когато изтича крайния срок на договора.
Напиши коментар
След като клубът се съвзема от жестоката финансова криза в началото на миналия век, новият собственик на клуба решава да го премести, заради слабата посещаемост на двубоите. Така през 1913г. "артилеристите" се настаняват на легендарния "Хайбъри", където ще радват феновете си в следващите 93 години.
Оригиналният проект на съоръжението е изработен от известният тогава архитект Арчибалд Лейч, който създава един типичен английски стадион - една отделна покрита трибуна и три открити. През 1930 е построена козирка над всички седящи места, а източната и западната трибуни са реконструирани. В най-сериозните двубои "Хайбъри" е побирал близо 60 000 зрители, а официално обявеният капацитет до 90-те години е 57 000. През сезон 1993/94 абсолютно всички места на стадиона стават седящи, което сериозно намалява капацитета на съоръжението до 38 419 души. За мачовете от Шампионската лига части от трибуните са затваряни и заради това Арсенал е принуден да играе европейските си мачове на "Уембли", където се събират спокойно до 70 000 души.
Разширяването на "Хайбъри" се оказва невъзможно заради силно застроения район, в който се намира стадиона. След като са разгледани различни възможности, през 1999г. е приет проект за построяването на нов стадион, който да събира 60 000 зрители. В крайна сметка през юли 2006г. новият "Емирейтс стедиъм" е открит, на името на известната авиокомпания, с която Арсенал сключва най-скъпият договор за спонсорство на стойност 100 млн. паунда. Това ще е и името на стадион поне до 2012г., когато изтича крайния срок на договора.

Осем министри от кабинета "Радев" ще отговарят на депутатски въпроси в НС
Времето днес: Слънчево и с летни температури до 34 градуса
Църковен празник на 18 септември: Почитаме прочут светец и спазваме строги забрани
Времето днес: Слънце през деня, облаците се увеличават следобед
"Студена война" в Арктика: Русия разположи военна флотилия, НАТО засилва присъствието си
Извращение: Мъж медсестра е обвинен в сексуално насилие над 24 души с увреждания
Кризата с танкерите на САЩ се задълбочава: Старите KC-135 остават, а KC-46 се бори с проблеми
Невидим асистент във фаровете автоматично почиства стъклата
Евтин акумулатор най-често оставя електромобил на пътя
За 22 000 евро обикновен ван се превръща в луксозен кемпер
Ford отново пробва да наложи Mustang GTD в Европа
Маурисио Руфи се закани на Царукян: Мога да нокаутирам всеки
България с 37 медала от Балканското първенство по джу джицу
Благовест Неделчев с летящ старт на Европейското в София
София вече е боксовата столица на Европа – Европейското първенство бе официално открито
Д-р Ели Иванова: Обездвижването вреди на детския гръб повече от тежката раница
Български парамедици ще се състезават на европейския конгрес по спешна медицина в Париж
Как се развива зрението на детето през първите години от живота?
Опитен неврохирург от Германия се присъедини към екипа на УМБАЛ „Царица Йоанна – ИСУЛ
Коментари
Напиши коментар01:14 | 17 авг 2014 г.
Напиши коментар