От Ферари не останаха длъжни на Уилямс и отговориха подобаващо заради наложеното вето за един ден тест на Михаел Шумахер с новата кола.

Както е известно, от Скудерията помолиха всички останали тимове за изключение от правилника и да разрешат на Шумахер да тества новия болид преди състезанието във Валенсия на 23 август. 40-годишният германец се завръща след почти 3-годишно отсъствие, за да замени контузения Фелипе Маса. Той обаче не може да изпробва болида от тази година, заради забраната за тестове през сезона.

Някои от тимовете веднага дадоха съгласието си, като най-положително бяха настроени от Тойота и дори вечния враг - Макларън-Мерцедес. Франк Уилямс обаче вчера заяви, че не е съгласен и така практически провали намеренията на Ферари, тъй като италианския тим имаше нуждата от съгласието на всички отбори.

"Познайте кой се противопостави на тестовете с новия болид? Отбор, който не е печелил нищо от години и въпреки това не пропусна възможността да покаже липса на усещане за честна игра", се казва в изявление на официалния сайт на Ферари.

Основният довод на Уилямс бе, че дебютиращия в миналото състезание новобранец Хайме Алгуерсуари също не е имал възможността да направи тестове.

"За протокола трябва да отбележим, че Ферари даде съгласието си за тестовете на Алгуерсуари. Но изглежда, че дори и при това положение се намери някой, който да се настоява за тълкуване на правилата до последната дума".

Същевременно освен Уилямс, към противниците на Ферари изненадващо се присъедини и собственика на двата тима на Ред Бул - Дитрих Матешиц. Първоначално се считаше, че всички отбори от ФОТА, в това число и Ред Бул и Торо Росо, са съгласни с тестовете на Ферари.

19-годишния испанец Алгуерсуари е пилот на единия от двата отбора на австриеца - Торо Росо и това обяснява нещата.

"Поискахме разрешение за тестове на Алгуерсуари преди Гран При на Унгария и ни бе отказано. Така че защо да правим изключение за седемкратен световен шампион след случилото се?", сопна се Матешиц, цитиран от Аутоспорт.