Шансовете отборът на БМВ да продължи съществуването си във Формула 1 през следващия сезон под друго име рязко намаляха.

Това стана ясно, след като вчера немският отбор изпусна поставения му краен срок да подпише договора Конкорд с ФИА. С този договор се регламентират отношенията между ФИА и отборите, както и финасовото разпределение на печалбите с Бърни Екълстън.

Всички други отбори подписаха новата версия на споразумението и заявиха, че са доволни от параметрите.

Надеждите бяха, че подобно на Хонда в края на миналата година, БМВ ще предаде дейността си на някой друг. Бившия шев на този тим - Петер Заубер се надяваше да влезе в ролята на Рос Браун и да изкупи напълно отбора, от който и без това притежава 20%.

Сделката обаче се провали и съответно нямаше кой да подпише договора Конкорд.

Самият Петер Заубер разкри, че желанието му да спаси отбора и целия персонал е било провалено от прекалено високата цена, която са поискали от БМВ.

"След решението на БМВ да се оттегли в края на 2009 година, опитах да купя отбора. Преговорите обаче пропаднаха, тъй като исканията на БМВ бяха прекалено високи за мен", коментира Заубер пред Аутоспорт.

"В следствие на това нямаше как да подпиша договора Конкорд, който щеше да гарантира на отбора милиони приходи в следващите 3 години и щеше да гарантира бъдещето на отбора".

"Много съм разочарован. Това е най-тъжният ми ден в 40-годишната ми кариера в моторните спортове. Това е и съкрушителна новина за целия отбор".

Надеждите за оцеляване на отбора обаче все още не са напълно изчезнали, тъй като от организацията на тимовете във Формула 1 - ФОТА, обявиха, че ще съдействат с всички сили на потенциалните купувачи на отбора. Освен това от ФОТА са съгласни договорът Конкорд да бъде подписан със закъснение от евентуалните нови собственици, ако се намерят такива.  

Не се знае обаче каква позиция ще заеме ФИА, която именно постави крайния срок - 5 август.