Лука Бадоер ще е пилотът, който ще замести контузения Фелипе Маса за предстоящото състезание за Гран При на Европа на пистата във Валенсия на 23 август.

Това бе обявено веднага след като стана ясно, че поради здравословни проблеми Михаел Шумахер отменя първоначално обявеното си завръщане във Формула 1.

Германецът изпитва болки във врата заради падане с мотор през февруари и след последните медицински прегледи в понеделник следобед е станало ясно, че няма надежда нещата да се подобрят в следващите 2 седмици.

Така след 10 годишна вярна служба като тестпилот на скудерията, Бадоер ще получи шанса за първи път да се състезава с болид на Ферари.

"Много съм разочарован, че заради медицински проблеми Михаел не може да се завърне", коментира президентът на Ферари Лука ди Монтедземоло.

Оценяваме неговите огромни усилия и невероятна мотивация да се завърне. Те се предадоха на целия отбор и феновете по света. Без съмнение завръщането му щеше да е полезно за Формула 1 и съм сигурен, че той щеше да се бори за победа".

"От името на Ферари и всичките ни фенове искам да му благодаря за силната привързаност, която прояви към отбора".

"След като се консултирахме със Стефано Доменикали, решихме да дадем на Лука Бадоер шанс да се състезава за Скудерията, след като той се труди за нас толкова дълги години".

Това няма да е дебют за Бадоер, който преди да стане тест пилот на Ферари има цели 48 състезания. Италианецът винаги се е състезавал за родни отбори - Скудерия Италия, Минарди и Форти.

Той обаче държи неприятният рекорд от най-много състезания без спечелена точка. Това може да се промени сега, тъй като ще кара с много по-силна кола.

Бадоер щеше да има една точка в актива си, тъй като през 1995 година завърши 8-ми в Гран При на Унгария, но тогава правилата даваха точки само на завършилите до 6-то място. През 1999-та година пък той бе на път да спечели сензационно 4-то място, но колата му спря с дефект в скоростите. Тогава Бадоер не издържа и се разплака.

Когато се качи на болида във Валенсия, Бадоер ще измести Рубенс Баричело като най-възрастен пилот на решетката. Италианецът е роден на 25 януари 1971, докато Баричело "чак" на 23 май 1972.