Президентът на Ферари Лука ди Мондземоло отново призова на топ-отборите да бъда разрешено да използват трети автомобил по време на състезанията.
От доста време той вярва, че вместо отбори, които е ясно, че не могат да бъдат конкурентни е много по-добре водещите тимове да получат възможност да разполагат с по трима състезатели.
През последния сезон имаше 2-3 тима, за които всеки път бе ясно, че ще бъдат в дъното на подреждането като Испания Рейсинг, Върджин Рейсинг и дори Лотус, който реши да се върне във Ф1.
“Малките отбори? Честно казано твърдо вярвам, че ще бъде по-добре, ако разполагаме с трета кола, отколкото да виждаме болиди, които няма да бъдат конкурентни дори в сериите ГП2” каза Ди Монтедземоло.
“В бъдеще ще продължим да лобираме за тази идея. Освен това трябва да подобрим правилата относно тестовете. Оказва се, че в момента Формула 1 е единственият спорт, в който не можеш да тренираш. Това е все едно да накараш футболистите на Реал Мадрид, Милан или Интер да играят без бутони на обувките си или пък да не загряват преди мачовете” добави той.
От този сезон ФИА наложи ограничения на тестовете, като отборите имаха право само няколко пъти преди и по време на сезона да изпробват нови елементи по автомобилите.
“Все пак хубаво е, че бе отменена забраната за заповедите от бокса. Това бе лицемерно, тъй като подобни неща винаги са присъствали във Формула 1 и пилотите, които са карали за Ферари знаят добре това” изтъкна още Ди Монтедземоло.
Напиши коментар
От доста време той вярва, че вместо отбори, които е ясно, че не могат да бъдат конкурентни е много по-добре водещите тимове да получат възможност да разполагат с по трима състезатели.
През последния сезон имаше 2-3 тима, за които всеки път бе ясно, че ще бъдат в дъното на подреждането като Испания Рейсинг, Върджин Рейсинг и дори Лотус, който реши да се върне във Ф1.
“Малките отбори? Честно казано твърдо вярвам, че ще бъде по-добре, ако разполагаме с трета кола, отколкото да виждаме болиди, които няма да бъдат конкурентни дори в сериите ГП2” каза Ди Монтедземоло.
“В бъдеще ще продължим да лобираме за тази идея. Освен това трябва да подобрим правилата относно тестовете. Оказва се, че в момента Формула 1 е единственият спорт, в който не можеш да тренираш. Това е все едно да накараш футболистите на Реал Мадрид, Милан или Интер да играят без бутони на обувките си или пък да не загряват преди мачовете” добави той.
От този сезон ФИА наложи ограничения на тестовете, като отборите имаха право само няколко пъти преди и по време на сезона да изпробват нови елементи по автомобилите.
“Все пак хубаво е, че бе отменена забраната за заповедите от бокса. Това бе лицемерно, тъй като подобни неща винаги са присъствали във Формула 1 и пилотите, които са карали за Ферари знаят добре това” изтъкна още Ди Монтедземоло.

Универсален домашен сос с кисели краставички
Септември започва с рядко небесно зрелище, което няма да се повтори две години
Антонио Рюдигер се сбогува с националния отбор на Германия
Векове преди палеонтологията: Древните римляни са колекционирали фосили
10 неща, които звучат зле на хората, когато им кажете, че работите от вкъщи
Адвокат за убийство на Кузев: Делото ще се проточи минимум година и половина-две
Колко пари ще са ви нужни за подготовката за училище?
Люис Хамилтън най-после се сдоби с колата-мечта
83-годишна измина 7900 км с Porsche 911 Carrera до Лапландия
Вижте най-култовата бензиностанция в света
Собственик на колекция Ferrari за 200 милиона си има механик на пълен работен ден
„Ковачница за бойци“: Как SENSHI превърна България в световен център на бойните спортове (ВИДЕО)
Диян Димитров спечели за пети пореден път Световната купа по кикбокс в Унгария
Майк Кена идва в SENSHI с манталитет за победа
Нокаутираният Умар Нурмагомедов ще бие Сонг Ядонг в 9 от 10 случая
Психология за родители: Преходът към първи клас – училищна готовност, скрити знаци и емоционална подкрепа
Първи дом „Роналд Макдоналд“ за семейства на болни деца ще има в Бургас
Бум на сексуално преносимите инфекции - как да се предпазим?
Учени откриха биологичен маркер, свързан с тежки суицидни мисли
Коментари
Напиши коментарНапиши коментар