Мерцедес продължи доминацията си във Формула 1 и спечели 4-а двойна победа, този път в Азербайджан.
Валтери Ботас триумфира в Баку с минимална преднина пред съотборника си Люис Хамилтън. Финландецът бе безгрешен от старта, за да спечели за втори път през сезона. Себастиан Фетел с Ферари остана трети, но това бе ново разочарование за германеца.
Най-интересното е, че в нито един момент на пистата не излезе кола за сигурност, което бе абсолютно неочаквано предвид конфигурацията на трасето.
На старта Хамилтън стартира по-добре, но Ботас го удържа на първия завой. Льклер, който стартира 8-и, загуби 2 позиции, а и Макс отстъпи 4-ото си място, след като не започна добре.
Валтери се откъсна оше в първите обиколки като разликата стигна над 3 секунди. Двата Макларъна започнаха силно и бяха в десетката, а Фетел остана зад двата Мерцедеса.
Верстапен си върна 4-ата позиция, а и Льоклер си проправи път напред след серия изпреварвания, като мина и пред холандеца. Интересно е, че в началото се размина без инциденти. Пиер Гасли, който започна 19-и, бързо стигна до 12-ото място.
Започнаха и първите смени, като в един момент Льоклер се оказа начело, а зад него бе Макс, като и двамата останаха на пистата. Холандецът все пак мина през бокса, а и при лидерите нямаше проблеми и Ботас пак се върна начело, като разликата пред Хамилтън се движеше около 2 секунди.
Льоклер остана неочаквано дълго време на трасето, което бе грешка, тъй като след смяната си се върна зад Гасли, а и зад Верстапен. Преди това бе изпреварен от двата Мерцедеса.
Дани Рикардо и Дани Квят пък напуснаха надпреварата след огромна глупост от австралиеца. Двамата изпуснаха един от завоите, но можеха да се върнат на трасето, само че Рикардо включи на задна и се блъсна необяснимо в колата на Торо Росо, което ги извади от състезанието.
В 39-ата обиколка състезанието за Пиер Гасли също приключи, след като получи повреда. На трасето излезе виртуална кола за сигурност.
В края Льоклер мина през бокса за още една смяна в преследване на бонус-точката за най-бърза обиколка, тъй като не можеше да се смъкне под 5-о място.
Хамилтън пък слезе под секунда до Ботас и определено го притисна сериозно в последните обиколки. Люис направи и най-бързата обиколка и определено бе по-бърз като разликата между двамата падна до 8-9 десети.
Световният шампион обаче допусна грешка в предпоследната обиколка и загуби половин секунда, което означаваше триумф за Ботас, който взе реванш за нещастното си отпадане на това трасе миналата година. Той поведе и в класирането с точка пред Хамилтън – 87 срещу 86.
Фетел пресече финала трети, като има 52 точки, а Макс Верстапен остана четвърти и събра 51. Шарл Льоклер остана на пето място, като взе допълнителната точка за най-бърза обиколка, а в десетката влязоха още Серхио Перес с Рейсинг Пойнт, двата Макларъна на Карлос Сайнц и Ландо Норис, Ланс Строл с другия Рейсинг Пойнт и Кими Райконен с Алфа Ромео.







Рецепта за макарони с телешка кайма и доматен сос на фурна
4 зодии получават мощен дар от Вселената на 14 май
Как Tesla превърна AI в своята най-мощна машина за пари
Какво се случва с тялото ни, ако всеки ден ядем яйца?
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?
Германската Aaronia представи нови технологии за борба с дронове
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Георги Мърков-младши е европейски шампион!
Бруно Газани се изправя срещу Айсам Чадид в първия етап на SENSHI Grand Prix
Кабайел вярва, че мач с Усик в Германия ще бъде огромен успех
Бруно Газани: „SENSHI Grand Prix може да бъде най-силният турнир в категория до 70 кг“
Ново име на синдрома на поликистозните яйчници цели по-добра диагноза за милиони жени
Как се променя мозъкът на майката по време на бременност?
Инфекциозни обриви в детска възраст – морбили
Рискът от хантавирус в България остава много малък
Коментари
Напиши коментар02:52 | 2 май 2019 г.
17:35 | 28 апр 2019 г.
Напиши коментар