Босът на Мерцедес Тото Волф защити решението на отбора да размени позициите на пилотите си в края на състезанието в Нидерландия. 

Джордж Ръсел  се движеше втори, но бе с по-лоши гуми от Андреа Кими Антонели, а зад тях доста близо бяха колите на Ферари, така че британецът получи нареждане да пропусне съотборника си, който е и лидер в шампионата. 

„Получихме свободен стоп с Кими, а и трябваше да се борим с колите на Ферари, които бяха по-бързи от нас. Решението може и да изглеждаше трудно, но не бе така. Често обсъждаме подобни ситуации и така че и сутритна преди надпреварата. Ако позициите на пилотите бяха обърнати, щеше да е абсолютно същото. Няма значение кой е по-напред в шампионата, важното е да постигнем максимума като отбор“ заяви Волф. 

Случилото се помогна на Антонели да увеличи преднината си в класирането на 59 точки пред Ръсел и Люис Хамилтън, след като съотборникът му успя да удържи пилота на Ферари и да остане трети. 

„Антонели нямаше как да догони Норис, така че търсихме най-сигурния начин, за да вземем най-добрите точки. Просто рискът бе голям с двете коли на Ферари съвсем близо. Ние действаме изцяло в интереса на отбора и пилотите го знаят. Тук става въпрос за това, че 2500 души работят за нас и това е било винаги така“ добави той. 

Самият Ръсел призна, че решението е било правилно. „Преди виртуалната кола за сигурност, Кими бе пред мен и отборът опита да се защити от колите на Ферари. Можеше и да успея да го задържа зад себе си, но също така бе възможно и да завърша 5-и, така че той заслужаваше да е втори, а третото място е справедливият резултат и за мен“.